こんにちは。
最初に言っておきます。レブルは２気筒です。４気筒にはなりません。
何を言いたいのかというと…
先日アルミのショート管が完成しました。結論から言うと納得の出来る音ではありませんでした。最初の鉄製のほうが断然良い音質でした。
エンドパイプの60Φもスリムで良いかなと思ったんですが、どうもイメージと違う感じでした。
最初のマフラーに戻そうかとも思いましたが、アップガレージで車種不明のショート管が¥4000であったのでまた買ってみました。
商品が届いて「やっぱり4気筒のエキパイは良いなぁ」と思い、このボリューム感を何とかレブルに落とし込めないかと思考錯誤。
そして3本目のマフラーが完成しました。
エンジンから出たエキパイを2本に割って4本化、角度を合わせてショート管と接続させました。
相変わらず泣きたくなるほど溶接が下手です。きっと上手な人は段差無く繋げれるんでしょうね。
前からのパッと見は4気筒に見えるかな？
音はさすがに「フォンフォン」とはいいませんが音が太くなりました。抜けすぎの不安はありましたが、乗ってみると特に今までと走りが変わった感じはしませんでした。
美しい手曲げ4気筒風、2→4→1→マフラーの完成です。
あぁ～、もうこれは俺にとってヨンフォアだ(笑)
