どうも、こんばんは。
世間一般的には今日からゴールデンウィークのところが多いみたいですね。
私もそのクチで御座いますが。
先日見事玉砕されたガルアーム移植。
あれから色々と調べてみまして、試してみたいサスペンションが2、3つ。
ただ、8～9割ダメ元って感じなのでイマイチ動けずにいます。
前回の作業でガルアームのまま放置してましたが、このままじゃ動けない。
せっかくのGWだから少しは走りたい。ということで、とりあえず元に戻しました。
ノーマル復帰後、試運転。
もうすぐ5月だというのに、思いのほか風が冷たかったです。
冬仕様のジャンパーで正解でした。
少し足を延ばして峠・・・ってほどでもない山道を走ってみました。
やっぱりフロントが下がった分、コーナーで切れ込んでいきます。
良く言えばクイックって感じですね。
これでもしリヤが変わったらどんな動きをするんだろう・・・
ホイールベースが短くなると、もっとクイックになる・・・？逆に怖いか・・・
そんなことを考えながら軽く走って帰ってきました。
とりあえずお蔵入りの感が濃厚のスイングアーム移植ですが、まだ諦め切れてないのが本音です。
まぁ、別に期限があるわけでもないし、ゆっくりと納得いくまでやってみようと思ってます。
で、最近付けてみたいパーツがもうひとつあります。
それは「カウル」です。
ビキニカウルを付けてみたいなぁなんて思ってます。
ただ、最近のエッジの効いたシェイプされたビキニカウルではなく、昔の全体的に丸みを帯びたカウルがほしいんです。
あと、ニンジャみたいなハーフカウルもいいなぁと。
低いハンドルで正規の位置にロケットカウルもいいですね～。その場合はシングルシートで。
やりたいことが山盛りです。
今後どんなスタイルになってしまうのか・・・
我ながら楽しみです（爆）
